Kazanç çağrısı: GreenPower üçüncü çeyrekte gelir düşüşü bildirdi ve okul otobüslerine odaklandı

GreenPower Motor Company (GPV), üçüncü çeyrek gelirinde önemli bir düşüş yaşadı ve bir önceki yıla göre %36,3 düşüşle 8,2 milyon dolar kazanç bildirdi. Bu düşüşe rağmen şirket, Batı Virginia’daki üretim tesisinden tamamen elektrikli ilk okul otobüslerinin teslimatı da dahil olmak üzere Okul Otobüsü grubundaki önemli gelişmelere dikkat çekti. Şirket ayrıca mevcut siparişleri ve beklenen talebi karşılamak amacıyla D Tipi BEAST okul otobüslerinin üretimine de başladı. GreenPower’ın 102 okul otobüsü için canlı siparişi ve ek 164 otobüs için nitelikli bir boru hattı bulunmaktadır. Ticari araç tarafında, teşvikler ve iştirakler yoluyla bu segmentte büyüme konusundaki iyimserliği gerekçe göstererek Kanadalı bir perakendeciye 10 adet KONUT Yıldız Kabin ve Şasi aracı teslim edildi. Okul otobüsü siparişlerindeki artışın ve ticari araç değişikliklerinin finansmanı amacıyla Export Development Canada ile 5 milyon dolara kadar döner kredi anlaşması yapıldığı açıklandı. 31 Aralık 2023 itibarıyla GreenPower, 4 milyon dolar nakit ve 19,4 milyon dolar işletme sermayesi bildirdi.

Temel Çıkarımlar

• GreenPower Motor Company’nin geliri 3. çeyrekte bir önceki yıla göre %36,3 azalarak 8,2 milyon dolara geriledi.
• Şirket bu çeyrekte 4,6 milyon dolar zarar bildirdi.
• Batı Virginia’da üretilen ilk tamamen elektrikli okul otobüslerinin teslimatıyla Okul Otobüsü grubunda önemli ilerleme kaydedildi.
• D Tipi BEAST okul otobüsü üretimine 102 adet canlı sipariş ve 164 adet sipariş hattıyla devam ediliyor.
• Ticari segmentte ise 10 adet KONUT Star Cab ve Şasi aracı Kanadalı bir perakendeciye teslim edildi.
• GreenPower, büyümeyi desteklemek için Export Development Canada ile 5 milyon dolarlık döner kredi anlaşması imzaladı.
• Şirketin nakit bakiyesi 4 milyon dolar, işletme sermayesi ise 19,4 milyon dolar.

Şirket Görünümü

• GreenPower, teşvik programlarından ve üçüncü tarafların katılımından yararlanarak ticari araç segmentinde büyüme bekliyor.
• New York’tan siparişler alındı ​​ve Doğu Yakası’ndan ilave siparişler bekleniyor.
• Şirket, müşteri siparişlerine göre üretime geçerken mevcut nihai ürün stokunu kullanmayı planlıyor.

Önemli Ayı Gelişmeleri

• Gelirler geçen yılın aynı çeyreğine göre önemli ölçüde azaldı.
• Şirket bu çeyrekte 4,6 milyon dolar kaybetti.

Yükselişte Öne Çıkanlar

• Okul Otobüsü kümesi, D Tipi BEAST okul otobüsü üretiminin başlamasıyla olumlu bir trende girdi.
• Ticari araç segmentinde 10 adet MESKEN Star Cab ve Şasi aracı Kanadalı bir perakendeciye teslim edildi.
• EV Star platformu üzerine inşa edilen Nano BEAST, esnek şarj seçenekleri sunarak dağıtımı kolaylaştırıyor.

Hanımlar

• Kabin ve şasi teslimatlarında kısa süreli bir duraklama yaşandı ancak şirket bunların yakın zamanda devam etmesini bekliyor.

Sorular ve Cevaplarda Öne Çıkanlar

• GreenPower, şarj altyapısındaki zorlukları ve gelişmeleri ele aldı.
• Şirket, işletme sermayesi yönetimini kolaylaştırmaya odaklanmış durumda ve maliyetleri istikrara kavuşturup üretimi kolaylaştırdıkça marjların artmasını bekliyor.
• GreenPower, araç satışlarında rakiplerinin çok gerisinde değil ve üretim kapasitesini artırmak için 5 milyon dolarlık üretim finansmanı sağladı.
• Son başarılar arasında A Tipi ve D Tipi okul otobüslerinin teslimatı, geliştirilmiş akü kapasitesine sahip Mega BEAST’in piyasaya sürülmesi ve EV Star Kabin ve Şasi teslimatlarının devam etmesi yer alıyor.

InvestingPro İçgörüleri

GreenPower Motor Company’nin yakın zamandaki mali performansı ve piyasa faaliyetleri, şirketin mevcut konumunun ve gelecekteki beklentilerinin ayrıntılı bir resmini sunmaktadır. InvestingPro Tips’e göre şirketin hisse senedi fiyatı son altı ayda önemli ölçüde dalgalandı ve önemli bir düşüş yaşadı. Bu, üçüncü çeyrek gelirlerinde rapor edilen düşüş ve son on iki ayda kârlılığın olmamasıyla tutarlıdır.

InvestingPro Data, şirketin mali sağlığının ayrıntılı bir resmini çiziyor. GreenPower, 60,98 milyon ABD doları piyasa değeriyle rekabetçi elektrikli araç pazarında orta düzeyde bir borçla hareket ediyor. Şirketin F/K oranı -3,97 olup, bu durum analistlerin şirketin bu yıl kârlı olmayacağı yönündeki beklentilerini yansıtıyor. Zorluklara rağmen GreenPower’ın likidite pozisyonu olumlu; likit varlıkları kısa vadeli yükümlülüklerini aşıyor ve yakın vadede bir miktar mali esneklik sağlıyor.

GreenPower’ın hissedarlara temettü ödemediğini, bunun da gelir getirici hisse senedi arayanların yatırım kararlarını etkileyebileceğini belirtmekte fayda var. Ancak şirketin özellikle elektrikli okul otobüsü pazarındaki büyüme potansiyeliyle ilgilenenler için mevcut hisse senedi fiyatı, özellikle ilave otobüsler için geçerli satış tavanı göz önüne alındığında bir fırsat temsil edebilir.

GreenPower Motor Company’nin finansal ölçümlerini ve stratejik görünümünü daha derinlemesine incelemek isteyen okuyucular için ek InvestingPro İpuçları mevcuttur. Okuyucular, PRONEWS24Kupon kodunu kullanarak, yıllık veya iki yıllık Pro ve Pro+ aboneliklerinde ek %10 indirim alabilir ve yatırım kararlarına yön verebilecek kapsamlı bir dizi bilgiye erişebilirler.

Bu makale yapay zeka desteğiyle oluşturulmuş, tercüme edilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şartlar ve Koşullarımıza bakın.